高质量建设,全方位创新,助力“一带一路”绿色发展
单位背景
中交二公局国际公司为中国交通建设股份有限公司的控股子公司中交第二公路工程局有限公司设立的分公司,负责落实局海外改革及海外业务优先优质协同发展,统揽局海外业务发展及市场拓展,公司于2020年成立,海外工程项目业务遍布亚洲、非洲、欧洲、美洲4大洲,33个国家及地区,在23个国家有在建工程项目61个,合同额达44.12亿美元,业务范围涵盖公路、桥梁、铁路、城轨、市政、隧道、机场道路等各种交通基础设施建设领域。
绿色供应链战略规划
中交二公局国际公司从合规、经济、环保等方面着手,不断优化完善公司供应链管理体系,制定了中交二公局国际公司《物资设备管理办法》、《物资采购管理办法》等管理制度。公司海外项目供应链管理采用“公司→项目”二级管理模式,公司和项目分别设立物资设备部,公司物资设备部负责统筹建立供应链管理体系,落实供应链合规、经济、绿色、环保要求,发挥供应链实施主体作用,项目物资设备部负责项目物资设备的采购执行和过程管理。海外项目管理将环境保护、资源节约的理念贯穿项目全生命周期建设,从施工设计、原材料采购、生产、运输、储存,到现场施工生产和资源使用全过程。
绿色供应链实施情况
中交二公局国际公司在海外项目实施过程中,始终坚持环保、节能、低碳的绿色供应链管理理念,特别是从项目驻地建设、项目设备的选型、绿色材料创新、创新工艺工法、节能减排多方面着手,积极践行绿色可持续发展战略。
一、项目驻地建设节能环保。
1.采购供应节能环保型三项光伏逆控一体机。公司马达加斯加代表处下属3个项目营地,改变了原有单一柴油发电机供电模式,引进三项光伏逆控一体机,利用项目白天修理厂使用大功率发电机富余功率,充电至储能设备,夜间通过储能设备放电满足用电需求。受俄乌战争、中东战争影响,国际油价不断攀升,项目日常用电所需燃油成本逐渐增高。利用国内成熟光伏逆控一体机技术,结合项目现有设备,改造成低能、环保供电设备,有效节省了项目日常经营成本。
图1:逆控储能设备核心组件-三项光伏逆控一体机
图2:逆控储能设备组件-蓄电池组
2.应用绿色能源。公司承接的马来西亚东海岸铁路项目十分部在临建设计、策划过程中对环保措施、设施和技术装备同时设计策划,做到环保设施设备的“三同时”。十分部铺轨基地及项目驻地施工生活主要用电为接入临近大电,利用邻近高压输电变电站,架设电力干线引入。其中项目部主营地、CLQ工人生活营地及铺轨基地外照明、进出场道路照明等均采用太阳能光源,项目共安装太阳能主路灯280个(85w/个),草坪灯200个(20w/个),围墙灯50个(20w/个),节约电费约10%,成为公司海外节能环保、绿色低碳驻地的新示范。
3.使用装配式建筑。公司承接的塞尔维亚诺维萨德-鲁玛快速路项目驻地建设时采用可周转的装配式住房,营地围墙选用装配式围挡,减少对原场地环境的破坏。在营地建设时加装生活污水处理系统,其中包含油污分离器、分级沉淀装置、生物净化器。营地建设时房屋之间大面积采取绿化措施,减少场地硬化面积。同时与属地市政单位合作,营地装配市政垃圾回收箱,定期由专业垃圾清运公司处理。
图3:项目驻地夜间照明效果图
二、工程机械设备创新改造
1.工程设备加装“油浴室空气滤清器”。公司承接的马来西亚东海岸铁路项目五分部(以下简称“五分部”)路线全长82.4km,其中路基长66.65km,桥梁长度12.86km,隧道长度2.89km。项目整体施工环境恶劣,存在扬尘、高温暴晒、潮湿等因素影响,工程机械作业时,造成其发动机吸入的空气不清洁,容易造成发动机的损伤甚至报废,项目团队本着“降本增效”“节能环保”理念,分别对挖机、推土机、装载机等32台设备的空气过滤系统进行改装,采用油浴式空气滤清器。油浴式空气滤清器采用筒形,由壳体、进气管、排气管、隔栅、滤网及油池所组成,主要原理是利用油的粘性吸附空气中的杂质。空气从进气口高速旋转吸入,气流中的尘粒受离心力作用被分离出来,急速旋转的气流将滤芯底部废油带起,接着气流掠过油面产生波动,部分油雾气流夹带旋转,黏附在内筒筒壁上形成油膜,气流中的尘粒为油膜所捕捉,形成油液颗粒,油液颗粒随着气流穿过钢丝滤芯时,则会被钢丝滤芯所吸附和拦截,不停的吸附和拦截累积后,在重力作用下滴入油盘。同时油膜在沿着壁面回流时,形成下垂油膜,新进入的空气穿过时同样受到油浴,气流中尘粒被捕捉,也形成油液颗粒,也被钢丝滤芯所吸附和拦截,如此重复作用下,空气中大部分灰尘被油膜吸附,提高了空气滤清的效果,滤清效率可达99%以上,大大提升了施工设备发动机的工作环境,延长了设备使用寿命,提高设备使用效率。自改装以来,单台设备累计使用时间超出8000小时,其发动机均未出现拉缸、动力不足、启动难、冒黑烟等污染环境及损坏设备问题。
图4:油浴室空气滤清器改装效果图
2.混凝土拌合站加装袋式除尘器。袋式除尘器是一种控制工业粉尘污染物排放的设备,分别通过风速、压力表度数确定粉尘排放量,具有操作简单、功能易实现、附件易更换维护等特点。五分部共有6套混凝土拌合站,每套拌合站配置了4个粉罐,全部配置了该种型号袋式除尘装置。每台拌合站设置了一位操作手兼顾测量并报送粉尘监测数据,每天下班前将当天检测数据实时上传系统,发现数据偏离正常范围的情况及时维修除尘装置,检修电路或更换相关部件。自安装粉罐除尘装置以来,每半年对除尘布袋清理一次、两年对除尘布袋更换一次,基本解决了粉罐的扬尘问题,有效降低环境污染,工作环境不再受到粉罐扬尘的干扰,拌合站周围房屋创明几净,属地员工都表示认可,DOE官员检查环境也是一致好评。
图5:袋式除尘器安装及使用
3.塞尔维亚诺维萨德-鲁玛快速路项目隧道引进国内先进变频通风风机,根据隧道洞内实际情况变频通风,有效减少风机运转产生的能量损耗,同时引进先进的洞内气体监测设备,实时监测洞内空气质量,监测结果同步至洞口显示屏上。项目与属地第三方环境检测公司进行合作,定期对项目周边的空气、土壤、噪音、施工排放污水、生活排污、周边河流等进行检测,避免项目生产生活对周边环境造成扰动。
图6:废弃物分类、项目周边环境监测
三、材料加工绿色环保
材料路基弃石方破碎再利用,减少资源浪费、实现降本增效。马来西亚东海岸铁路项目五分部正线全长82.4Km,其中路基长度66.65Km,根据设计,过渡段填料和路基底层需要粒径为0-50mm级配碎石料,需求数量约300万吨,该材料数量庞大,需求紧急,已成为制约项目的施工进度的关键因素。项目团队经过研究制定了解决方案,通过引进移动破碎分包商,在主线附近设立碎石加工场,最终以竞价谈判方式,先后引进了2家破碎加工分包商,投入了5套移动破碎机,经过工序把控、监理见证、实验筛分和现场检测,各项指标和数据均符合要求,全部获得业主认可批复。全线共加工合格级配料128万吨,通过此项工艺优化,在保证工程质量的前提下,平均缩减碎石外购运距约30KM/单趟,降低了碎石运输过程的燃油消耗,预估降低油耗一百余万升,最大程度降低了施工成本,保障了施工工期的同时,实现了绿色环保。
图7:路基弃石方破碎再利用
绿色供应链实施成效
中交二公局国际公司通过不断完善绿色供应链管理体系,提高环境保护意识,在海外项目供应链管理工作中,重视绿色发展,从项目营地绿色能源应用、材料设备的改造选型、施工工法的优化、材料回收利用等环节,切实履行绿色、节能、环保及高质量发展理念,履行中央企业“一带一路”社会责任,提高项目施工过程中的环保要求,取得了一定成绩,给项目带来经济效益的同时,履行环保节能责任义务,为公司海外业务可持续和高质量发展提供坚实基础。
微信扫码关注我们