改性固化赤泥路用技术

申报单位

山东海逸生态环境保护有限公司

申报技术/产品

改性固化赤泥路用技术

技术原理

此技术通过向赤泥中掺入耐碱性矿化菌株吸附在赤泥颗粒表面，利用其新陈代谢中产生的特定酶，将游离态离子固结为碳酸盐、氢氧化物或其他沉积矿物。随着反应的进行，在微生物细胞表面形成并生长，吸附在赤泥颗粒表面形成包裹并在赤泥颗粒之间形成搭桥，从而对赤泥形成胶结和孔隙填充作用，显著改善其力学性能与水稳定性;还能将赤泥中的各种离子由化学性质活跃的可提取态转化成性质稳定且不溶于水的碳酸盐结合态或有机结合态。

适用范围

适用于氧化铝工业固体废物赤泥的处理利用，将赤泥处理后作为工程材料，用于公路、市政道路、港口码头、厂矿、货场等工程的建设。

工艺流程及说明

施工工艺分两种：

拌合场站集中拌合法：将赤泥与生物基改性固化材料运输至拌合站，各材料计量后经搅拌机拌合均匀，调节至最佳含水率后运输至施工现场，采用刮平机、摊铺机、压路机等设备摊铺、机械压实。

施工现场拌合法：将赤泥运输至现场，采用刮平机摊铺，将生物基改性固化材料采用撒布车按剂量均匀撒布至赤泥表面，再经路拌机拌合均匀，压路机机械压实。
机械压实后，再经洒水养护，发生反应，将赤泥固化稳定化从而成为填筑材料。

推广前景

我国赤泥累计堆存量超过15亿吨，年排放赤泥超过1.2亿吨。赤泥的堆存，占用土地、浪费资源，又易造成环境污染和安全隐患。赤泥的减量化、资源化、无害化综合利用已经成为政府及氧化铝企业都面临的共同难题。
未来的5-10年内，全国在赤泥堆场合理运距范围之内高速公路、国省干线、市政道路、港口码头、工矿企业等工程，每年工程填方需求量在5000万吨以上，可实现赤泥4500万吨/年的大规模利用消纳，直接带来30亿元的经济效益。经济消耗和环境效益显著，推广前景广阔。